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記者陳家祥／台北報導
為了持續讓台北市往更方便、更國際化的城市發展，台北捷運公司即將建置全線車站、車廂的免費無線wifi網路。繼去年規劃松山新店線2列車與8站點試辦後，今年在市長柯文哲進一步宣示要在年底前開通，目前廠商已展開施做，預計最晚年底前可以上路，屆時台北捷運全線車站、車廂都可以享有免費的無線網路。
此次無線wifi網路建置工程由曾參與試辦的全林實業取得獨家經營權，除了北捷全線117個營運車站、1147個車廂以及貓空纜車外，兒童新樂園、小巨蛋、中山地下街、敦化地下街等也都將進行無線wifi的建置工程。
此次標案台北捷運公司零出資，為透過評選擇定廠商。全林實業指出，未來將改善政府公用WiFi Taipei Free使用上的缺點，例如在選擇登入方式後即可點擊一則廣告上網以及網路頻寬管理，改善以往上網人數一多就造成上網不通順的情形。另外，每次免費上網30分鐘為限，但次數不限，每個熱點的連線最高上、下載頻寬平均為3Mbps。
全林實業指出，目前第一階段工程將針對世大運比賽場館周邊的站體、捷運線進行施做；而根據合約，最晚在年底前工程可以完工 、上線，但若工程狀況、廠商配合情形良好，時間有機會在往前提早。
至於成本部分，全林實業表示，5年的合約包含工程建置、維運以及客服、後續修改設備更新、新增站體（三環三線）等，預計投入費用約3億左右。
全林實業表示，這項wifi技術是基於原本的Taipei Free之上做全新的優化，讓上網成功率更高、使用更方便，此外還增加了車廂WiFi移動的技術，比起原本Taipei WiFi的上網成功率及網速都有提升，讓台北市民有更便捷的上網場所及穩定的上網速度。
Taipei Free退場北捷站點網路恐有「空窗期」
另外，由於捷運站內既有Taipei Free的合約目前到5月31日截止，未來將改用此次全林實業的Wi-fi建置工程。但Taipei Free的退場到全林實業建置好完整Wi-fi系統，預期將會有1到2個月的「空窗期」，捷運站體將呈現無網路可用的狀態。
對此，資訊局設備網路組股長施婕瑄表示，目前北市府與Taipei Free的廠商合約確實是到5月底截止，但考量到廠商進行捷運站全線Wifi網路施作工程，目前正與捷運局協調希望能讓Taipei Free廠商隨著Wifi網路工程的進度分階段退場，力求工程進行的同時也可以讓民眾繼續享有無線網路。
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此次無線wifi網路建置工程由曾參與試辦的全林實業取得獨家經營權，除了北捷全線117個營運車站、1147個車廂以及貓空纜車外，兒童新樂園、小巨蛋、中山地下街、敦化地下街等也都將進行無線wifi的建置工程。
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全林實業指出，目前第一階段工程將針對世大運比賽場館周邊的站體、捷運線進行施做；而根據合約，最晚在年底前工程可以完工 、上線，但若工程狀況、廠商配合情形良好，時間有機會在往前提早。
至於成本部分，全林實業表示，5年的合約包含工程建置、維運以及客服、後續修改設備更新、新增站體（三環三線）等，預計投入費用約3億左右。
全林實業表示，這項wifi技術是基於原本的Taipei Free之上做全新的優化，讓上網成功率更高、使用更方便，此外還增加了車廂WiFi移動的技術，比起原本Taipei WiFi的上網成功率及網速都有提升，讓台北市民有更便捷的上網場所及穩定的上網速度。
Taipei Free退場北捷站點網路恐有「空窗期」
另外，由於捷運站內既有Taipei Free的合約目前到5月31日截止，未來將改用此次全林實業的Wi-fi建置工程。但Taipei Free的退場到全林實業建置好完整Wi-fi系統，預期將會有1到2個月的「空窗期」，捷運站體將呈現無網路可用的狀態。
對此，資訊局設備網路組股長施婕瑄表示，目前北市府與Taipei Free的廠商合約確實是到5月底截止，但考量到廠商進行捷運站全線Wifi網路施作工程，目前正與捷運局協調希望能讓Taipei Free廠商隨著Wifi網路工程的進度分階段退場，力求工程進行的同時也可以讓民眾繼續享有無線網路。
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